2024-06-05
Thelengan kawalanmemainkan peranan penting dalam sistem penggantungan kereta, dan prinsip kerja terasnya dicerminkan dalam fungsi penghantaran dan penghantaran dayanya.
Mekanisme penghantaran panduan dan daya: Lengan kawalan ialah jambatan yang menghubungkan roda dan badan, dan ia mencapai sambungan ini melalui sambungan bola atau sesendal yang direka dengan tepat. Kaedah sambungan ini bukan sahaja memastikan roda boleh bergerak mengikut trajektori yang telah ditetapkan semasa pemanduan, tetapi juga menghantar pelbagai daya secara berkesan dari permukaan jalan (seperti daya hentaman, geseran, dll.) ke badan, dengan itu memastikan kestabilan keseluruhan dan keselamatan kenderaan.
Meningkatkan kestabilan operasi: Dalam sistem penggantungan, kerjasama erat antarapautan penstabildan lengan kawalan amat penting untuk meningkatkan kestabilan sisi kenderaan. Satu hujung disambungkan ke bar penstabil sisi melalui sesendal getah, dan hujung satu lagi disambungkan kelengan kawalanatau penyerap hentak silinder. Susun atur ini secara berkesan menekan kemungkinan guling dan goyangan kenderaan apabila membelok atau memandu pada kelajuan tinggi, meningkatkan kestabilan dan keselamatan pemanduan dengan ketara.
Kelebihan penggantungan bebas berbilang pautan: Sistem penggantungan bebas berbilang pautan, dengan struktur pautan kompleksnya, mengawal pergerakan roda dalam pelbagai dimensi dengan tepat. Melalui daya yang dikenakan pada roda dalam arah yang berbeza dengan berbilang rod penyambung, sistem boleh melaraskan camber dan kecondongan roda dengan tepat, mengoptimumkan sentuhan antara tayar dan tanah, mengurangkan haus tayar, dan meningkatkan cengkaman. Reka bentuk ini membolehkan kenderaan mengekalkan kelancaran pemanduan yang sangat baik dan kestabilan pengendalian dalam pelbagai keadaan jalan raya, membawa pemandu pengalaman pemanduan yang lebih selesa dan selamat.